Подшипник 6-405
Подшипник 6-406
Подшипник 6-407
Подшипник 6-408
Подшипник 6-409
Подшипник 6-410
Подшипник 6-411
Подшипник 6-412
Подшипник 6-413
Подшипник 6-414
Подшипник 6-415
Подшипник 6-416
Подшипник 6-417
Подшипник 6-180100 АС
Подшипник 6-180101 АС
Подшипник 6-213
Подшипник 6-180102 АС
Подшипник 6-180103 АС
Подшипник 6-180104 АС
Подшипник 6-180105 АС
Подшипник 6-180106 АС
Подшипник 6-180107 АС
Подшипник 6-180108 АС
Подшипник 6-180109 АС
Подшипник 6-180110 АС
Подшипник 6-180111 АС
Подшипник 6-180112 АС
Подшипник 6-180113 АС
Подшипник 6-180114 АС
1 2 3 4 5 6 7 |
Техническая характеристика подшипника
Шариковые радиальные подшипники самые распространенные ,разнообразие применения и невысокие цены .шариковые радиальные подшипники практически не нуждаются в техническом обслуживании при эксплуатации, способны работать при высоких скоростях и умеренных нагрузках, очень просты по конструкции и могут воспринимать как радиальные, так и двухсторонние осевые нагрузки. Потери на трение шариковых радиальных подшипников, по сравнению с другими типами подшипников качения, минимальны.
Пределы соосности посадочных мест для данных подшипников должны быть такими, чтобы перекос наружных колец относительно внутренних был незначительным даже при увеличенном зазоре в подшипнике. Установка подшипников производится на жестких двухопорных валах, прогиб которых под действием внешних сил не вызывает излишнего углового перекоса оси вала относительно оси посадочного отверстия. Часто встречаются шариковые радиальные подшипники с контактными/бесконтактными уплотнениями или защитными металлическими шайбами.
Применение их целесообразно в тех ситуациях, когда из-за ограничения габаритов или неудобств в обслуживании, не приветствуется установка специальных уплотнительных устройств для защиты подшипника от загрязнения или удержания в нем смазочного материала. Сепараторы. Шариковые радиальные подшипники обычно оснащаются штампованными стальными сепараторами. В подшипниках, работающих в особых условиях (например, с частотой вращения, выше допустимой), а также в некоторых крупногабаритных подшипниках применяют массивные сепараторы из антифрикционных материалов: бронзы, латуни, текстолита, алюминиевых сплавов и др. Массивные сепараторы обычно центрируются по бортам наружных колец.
В последнее время выпускаются подшипники с более долговечными и прочными сепараторами из стеклонаполненного полиамида, которые обеспечивают более высокие скорости, малошумность, уменьшение веса подшипника. Подшипники со специальными требованиями, работающие в особых условиях, а также крупногабаритные, выпускаются с сепараторами из латуни, алюминиевых сплавов и других материалов
Наша компания ООО «Вега-С» занимается продажей,шариков,роликов,втулок,корпусных,линейных,и др типов подшипников в городе Саратов и Саратовской области по минимальным ценам.